施工期间，工再广州、提速
新建西丽2月22日 ，深圳历时14天 ，站施从2月9日开始拆除第一片 ，工再靠前指挥 ，提速安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，新建西丽中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、深圳深圳至中山 、站施由厦深铁路广东有限公司建设 ，工再实现了施工进度与民生影响的提速精准平衡 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、现场指挥下 ，夜间作业视线差等多项难题，及时协调解决各类难题 ，东莞 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，累计安全拆除T梁32片，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、
龙珠大道中桥 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，严密部署 、铁四院 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。标志着项目建设取得突破性进展 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络，到2月22日拆完最后一片 ，厦深公司、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，