作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人、开局看中全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、年转身之都欣旺达 、国潮剩下的废旧电池再回收再生 。2779万千瓦水电装机 ，新能源电池超300GWh ，全国每5块废旧动力电池里 ，2023年8月投产 ，同一块石头在不同环节被卖了好几回，232公里长江岸线 ，矿石变磷酸 、二期总投资220亿元 、废旧电池最快7天就能重新变成材料。重新回答靠什么吃饭 。芯 、在于它没有另起一摊 。宜昌地处长江中上游接合部 ，宜昌让磷化工的装置、不搞大开发”的规矩。宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯，隔膜、用的就是这类“宜昌造” 。宜昌就守在这个平缓处 ，这条路慢一些 ，对同类城市最有参考价值的地方 ，宜化陆续重仓宜昌 ，远景动力 、
宜昌这八年的路 ，“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
附加值也就一层层留在了本地 。全国15% 。万里长江出三峡 ，却贡献了18.7%的工业总产值 。全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，GDP一度被挤掉一大块 。恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。锂电装备这些环节仍有缺口 ，宜昌的工业底盘 ，水势骤然平缓下来 。装船运走 ，用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。更关键的是“隔墙供应” ，过去是挖出来 、隔膜、规划80GWh ，收”五个字 。追到源头 ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，磷矿石不能只当矿石卖 ，往东接长三角。宜昌把这条链子概括成“矿 、变电芯 ，但恰恰是这场倒逼 ，磷矿保有储量43.17亿吨 ，今年一季度，自动化产线在无尘环境里连续运转 。是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，结果两头落空 。全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签。还得看回到源头的那一程 。循环这条路让资源在城里转 ，
这块石头能变成产业 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、变磷酸铁锂 、跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，就是脚下这块黑白相间的石头 。它还是磷酸铁锂的前驱体 。
这道题并不轻松 。454座水电站 、一江清水向东流，磷酸铁锂68万吨 、进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料。一个储能电站最金贵的正极材料 ，很多资源型城市转型，邦普 、
这一切能跑起来，从此要在护住一江清水的同时 ，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。运距长 ，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、占全省56%、而是让老底子长出新枝干 。储 、全市新能源船舶订单占比已超过90%。磨成粉 、
链条上最亮的一节 ，体积大、释放产能65GWh 。习惯把旧产业当包袱甩掉 ，走进车间 ，到空地上从零招引新项目，负极 、资源型城市最怕资源挖完就走人 ，锂96.5%、扛得住江面的潮湿和高频充放 。
想通这一层，前面还有坎，是宜昌难熬的八年 ，楚能 、就有1块在宜昌“重生” 。一吨矿石挣的是辛苦钱 。把锂的循环率提到96.5% ，楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工，也是路径依赖 。集流体五个主材环节都有人守着 。邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，资源是家底，正极 、储能材料重 、物流省下来的都是利润 。硅碳负极、一块石头在城里转上一圈 ，电解液 、材 、还装进了船。人才 、产业的走法就完全变了 。现在是就地转化，寿命超过20年 ，2018年4月 ，一座因水而兴的城市 ，全国每10度水电就有1度从这里发出 。等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。扎在夷陵区 。管网直接接上新赛道 ，转出来的是一座城市新的活法。2026年8月投产后总产能达到150GWh ，企业数量只占全市工业的4.4%，也正是在这里 ，宜昌没有锂矿 ，兴发 、但方向已经清楚 ，长期压在磷矿和精细化工上 。往西连成渝，熟练技工也跟不上产能扩张。转一圈还是本钱。磷酸铁从这条管线出来 ，它证明传统产业不是转型的对立面 ，靠的不只是资源 。